十年从电动车经销商到电动车董事长的职场传奇

　　在中央大力提倡“大众创业，万众创新”之时，电动车行业，如果说有一位成功创业的经典，那或许就是这两年叱咤风云的“电动车传奇经销商”李大升。

　　不愧对行业里的任何一个岗位，哪怕是最基层的位置，都有可以学习的地方。机会无处不在，只要你认真对待——

　　在中央大力提倡“大众创业，万众创新”之时，电动车行业，如果说有一位成功创业的经典，那或许就是这两年叱咤风云的“电动车传奇经销商”李大升。

　　从一个电动车县级代理经销商，到电动篷车行业黑马——鲁客的创始人兼董事长，这样的职场传奇最受人们欢迎，不仅可以励志，更可以在津津乐道中满足各种好奇和想象。

　　李大升出身于山东省菏泽曹县，国务院批准的对外开放县之一。历史上，历史上的商朝宰相伊尹、战国时期军事家吴起、汉朝农学家氾胜之等都出自这个地方。鲁客的篷车生产基地，就位于曹县经济开发区，我们也是在这里见到了鲁客董事长李大升。

　　面对记者对他为什么成功的疑问，他起初一句话也没说，只是笑了笑，而是直接把记者带到了他的办公室。李大升说，行业内外很多人来鲁客参观，在看到他们取得成绩后，都夸他“有干劲，能力强”，“但很多人不知道的是，鲁客自做篷车以来，我们团队中每个人每天都是朝五晚九。”李大升这样说道，手一边指向他员工的方向。他认为，鲁客之所以取得现在的成绩，丝毫离不开团队的付出。

　　“人不要把自己当花，花儿总有凋谢的时候。而是要把自己当成树，才能经受风雨，才能开花结果。”——李大升的办公室依然很小，就像创业时的一样。很多人都想不到，堂堂一位亿元级别公司董事长的办公室，竟然是和公司员工在一起，甚至连个隔板也没有，完全通透。

　　从他公司员工口中了解到，他虽然在有个“办公室”，但每天多半时间不是下车间就是去库房，有时候一到车间就“忘乎所以”，埋头做他的新产品研发或产品改进。在去年7月份，为了让篷车的后车顶不会碰到后排乘坐者的头部，李大升带领他的技术攻关团队在车间里呆了足足一个月，终于把改进款做成功。“原来行业简易篷车的结构就是四四方方，简易反而不舒适、不美观。但如果是90°的车顶篷，乘坐的人不会碰到头”，鲁客当时参与这个项目的马经理告诉记者，“后来我们就想到把直角变成扇形弯管，才实现既美观又不碰头的问题。”据她们说，当时为了这一项改进，光后扇形弯管就废掉几十根。

　　其实，电动车圈内人都对李大升非常熟悉，年纪轻轻就把一个县的电动车平均一年卖到三万多辆，国内电动车前三名的企业，有两个都是他代理经销。

　　圈内人士介绍，李大升敢拼、敢做、有想法，时不时想出好的创意营销点子。早年就是凭借这个特点，李大升代理的某品牌电动车做到很高的销量，也因为这，他在经销商圈子中也出了名。

　　在外人看来，由于做得太出色，李大升所在的菏泽曹县，成了电动车经销商乃至电动车企业参观考察的对象。但内心中，用李大升的话说，就是“总缺点啥”。后来，也就是在2013年年底，他接触到了电动篷车这个新生产品。自此，创业的热情被点燃了。

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　　“篷车真是个好东西，以前我们卖电动车的时候，一到夏天不仅卖车还卖遮阳伞，冬天就卖保暖挡风被。”李大升这样回忆，直到接触到篷车之后，就觉得这将是个新的行业拐点，潜在市场需求非常大。当时他还找到时任某三强电动车品牌营销负责人徐松波，两人互相探讨篷车这个电动车新品类的未来前景。现在，徐松波负责鲁客的营销及管理工作，他和李大升一起指引着鲁客这艘舰船的航行方向。

　　据李大升和徐松波两人回忆，篷车刚出现时，很多人并不看好。甚至认为，篷车前有低速电动车，后有三轮和电动自行车，怎么会有市场？直到2015年，篷车市场来了个大逆转，这才吸引众多行业资本的进入，如今全国篷车企业大大小小预估已达千余家。但鲁客，作为篷车行业早先进入的大型企业，成长到现在，沉淀了新入行企业难以比拟的经验和实力。

　　对篷车来讲，2015年是可以载入电动篷车的历史的一年，就是在这一年篷车一路进军，闯出了一片“新天地”。以鲁客为例，2015年单从5~12月份，鲁客的篷车单品销量就突破2万台，创行业单品销量之先。

　　篷车行业如此火热，也出乎掌舵人李大升的预估，“没想到行业在去年实现了第一次喷发。”李大升说，“不少产能跟不上市场的企业反而被淘汰。”记者通过了解到，继低速电动车，篷车企业逐渐成为2015年各大电动车展的主角，吸引着广大经销商的目光。

　　对鲁客而言，面对2016年秋冬市场热潮到来之前，李大升和他的团队又准备了什么应对策略？

　　“新市场寸土必争，老市场寸土不让……”伴随着一声声响亮的口号，2016年6月23日，鲁客2016年第三季度《营销智慧系统》特训帷幕拉开。特训范围覆盖生产、营销、渠道管理等多个部门，内容涵盖营销管理、团队文化、互联网营销、6S标准化、拓展训练等。在严肃而活泼的氛围中，鲁客团队经历了全方位的专业科学训练，每位学员精神饱满、意气风发。

　　“未来的机遇就在这里”，“打造企业文化，苦练内功”，李大升认为，文化是企业发展的驱动力。在李大看来，自诞生起，电动车行业就经历许多波折，不论是早些年的国标之争还是今年5月份广州、深圳的禁电限摩令，都为电动车行业从业人员上了一堂课。“我不想我们的篷车产业未来也有类似的经历，我希望从我们这个行业一诞生，就能顺风顺水，实实在在为老百姓解决出行问题。”“更舒适的高端篷车”，李大升这样定义鲁客篷车的使命。

　　现在，篷车行业进入到相对的淡季，但记者在鲁客看到的却是一片热火朝天的景象，反而是淡季不淡。除了每天熙熙攘攘的运输车辆。在鲁客，员工们每天都忙得不亦乐乎，“炼团队，建新厂、强管理、优生产”。

　　在鲁客办公楼公告栏中，张贴着各种“精益化管理”的告示；生产人员也在精益求精，环保材质、新材料、新制造工艺的使用，让参观者赞不绝口，吸引了行业内重量级领导参观考察。在2016年，即将落成的鲁客新厂二期，也将投入使用，届时将为提升篷车行业生产制造水平起到举足轻重的作用。

　　不论是对一个企业还是一个行业来说，正如鲁客企业“七剑文化”中所描述的，“创新、求变、专业”始终是突破重围的不二法门。

　　在篷车行业始发待兴的当下，每个品牌、厂家、甚至是经销商，都需要同心协力，共促行业发展未来，为来百姓的绿色出行贡献一份力量。

　　雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。

　　历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。

　　天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。

　　深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。

　　深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。

　　立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。

　　松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。

　　江苏金彭车业有限公司是一家通过ISO国际质量管理体系认证,专业致力于三轮车、四轮车及部分特种车辆研发、制造、销售于一体的现代化大型高科技民营企业。

　　江苏淮海新能源车辆有限公司是淮海控股集团下属经营“淮海”品牌的子公司，已经成为国家行业标准起草与修订的主要单位之一。

　　正民集团成立于1988年，专注磁转子研发、制造、营销领域二十五年，集团于1998年获得国家科技部星火计划奖，是全球最大的磁转子制造商，产品占据同类产品全球60%的市场份额

　　常州市宇锋车业有限公司是国内较大的电动三轮车生产厂家，是一家专业从事研究、开发、制造电动三轮车以及蓄电池和新材料的高新技术企业，公司创建于1995年，厂区占地面积58000多平方米，拥有专业技术人员50余名。设备精良，工艺先进，质量管理严格，检测手段齐全。

　　天津大安电动车有限公司是从事电动三轮车、特种车研发、制造、销售于一体的大型高科技民营企业，成立于1999年。

　　小刀电动科技江苏有限公司是天津市小刀电动车业有限公司的下设子公司，坐落于江苏省徐州市丰县电动车产业园，占地101.45亩，总投资2.64亿元。

　　御捷车业有限公司成立于2009年5月，注册资金1亿元，产品涵盖新能源纯电动汽车系列、厢式物流车系列等10余款车型。

　　山东丽驰新能源汽车有限公司坐落于陵县经济开发区迎宾街66号，公司成立于2011年1月，注册资金1亿元，投资5.6亿元。

　　中科力帆将充分利用力帆汽车在传统汽车研发、生产和销售上的资源，以及中国科学院在电动车辆相关核心技术研发上的优势，进行纯电动乘用车的研发、生产和销售，并就有关核心技术进行攻关。

　　宝雅集团是中国最大的专业电动汽车公司之一；主要研发、生产、销售乘用、商用、场地等三种类型的系列电动汽车和电动专用车及电动汽车关键零部件。

　　山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。

　　山东泰汽电动车辆有限公司坐落于山东省寿光市泰丰高新技术产业园内，总占地面积500亩，是一家专业从事电池、BMS、电动车辆及电动运载工具研究开发和生产销售的高新技术企业。山东泰汽目前在山东寿光、青岛、武汉等地拥有多家控股子公司。

　　江苏道爵实业有限公司（下称“江苏道爵”）成立于2011年，注册资金2亿元，是一家专业从事新能源电动汽车类产品、电动汽车高能驱动系统等研发与生产的高科技企业，产品涵盖新能源类电动汽车、电动观光车系列10余种车品。

　　永源集团位于浙江省台州路桥，距机场1公里、海门港15公里、宁波港200公里，甬台温铁路和高速接口18公里，海、陆、空交通十分便捷。