五菱宏光)微型电动车,一款纯电动微型汽车,被认为是行业中的一股泥石流。上市之初,就以超低的价格和超高的性价比直接打破了)的销量纪录,现居纯电动汽车销量第一。虽然27ps的马力和170km的纯电动续航时间并不高,但宏光MINIEV的市场定位很准确。
长城汽车旗下的奔奔E星定位为微型车,入门价格为2.98万元。马力41ps,续航150km。虽然价格上限高于宏光MINI EV,但也比宏光MINI EV好得多,后者的马力为75ps,最大续航时间为301km。
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东风EX1奇瑞的纯电动小型suv,这款车的外观设计相当时尚,动力配置一般。只有45ps的最大马力和301km的最高纯电续航里程,整体表现平平。不过比三五万的电动车便宜,空间也比微型车大。
长城汽车旗下的另一款纯电动微型车,这款315万的电动车和奔奔E星最大的区别就是入门级车型的起步价更高,顶配车型的价格差不多,而低配车型的功率还是41马力。但奔奔EV采用三元锂电池,最大续航里程210km,远高于奔奔E星。
姜奇集团旗下的迷你纯电动汽车思豪E10X官方售价为39.9-75.9万元。这款纯电动汽车的价格分层非常清晰。41ps和61ps两种不同马力的电机,有150km、200km、302km三种不同续航里程,价格也在逐渐上涨。
35万电动车虽然便宜,但资本主义不会放过任何一个利润市场。所以中国还有很多35万的电动车车型。最成功的是宏光MINI EV,它有着精确的市场定位和最优惠的市场价格。打破特斯拉Model 3的销售记录是合理的。
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