三言科技5月12日消息,何小鹏与李斌在高铁上偶遇并拍摄搞怪。何小鹏在合肥会见大众和蔚来,交付李斌小鹏X9汽车。李斌表示这是8年来首次购买其他品牌的车,并在之前的直播中提出要求享受折扣。
中国汽车工业协会发布数据显示,4月我国新能源汽车产销量同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率达36%。乘用车市场中,中国品牌销售占比达63.5%,较上年同期提升8.4个百分点。产业发展速度超出预期,反映出企业对市场发展信心稳定。
据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,其2024年度主题大会计划于5月30至31日在北京中华全国总工会国际交流中心召开。大会将发布《2023-2024年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》等重要文件,并将讨论新能源汽车动力电池产业的低碳全球化发展等热点话题。
通用汽车公司宣布Steve Hill接任柏历成为通用汽车中国公司新总裁,柏历曾长期负责通用在华业务。同时,大众中国前CTO韩鸿铭转任酷睿程CEO,希望推动大众在华竞争力。长安福特任命艾小明为新总裁,面对销量下滑和转型挑战。长安马自达任命松田英久为新总裁。沃尔沃首席运营官哈维尔·巴雷拉将离职,沃尔沃将迎来3名新高管。
4月24日,LG能源解决方案表示,面对电动汽车制造商竞争加剧,专利侵权案例激增,将推出电池技术许可商业模式。该公司准备通过警告通知和起诉等手段来打击专利侵权行为,以保护其大约580项受到侵犯的专利。这一策略旨在回应新进入者导致的价格战和技术侵权问题,维护LGES作为主要电池供应商的市场地位。
5月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,4月份传统燃油乘用车国内销量同比下降10.8%,减少10.7万辆。而4月整体汽车国内销量同比增长4.1%,乘用车销量同比增长5.1%。中国品牌乘用车表现抢眼,市场份额占63.5%,同比增长27.3%。新能源乘用车除A00级外,其他级别销量同比增长,特别是A级市场累计销量同比增长9.9%。
2024年5月,极氪汽车在纽约证券交易所上市。与此同时,据报道,美国商务部长雷蒙多表示,美国考虑对中国联网汽车采取禁止进口或限制措施,以应对潜在的国家安全风险。这一措施是在美国总统拜登对中国联网汽车的调查后出现的。参议院银行委员会主席也支持禁止中国联网及智能汽车技术。美媒更传言,美国政府可能将中国新能源汽车进口关税提高到100%。
根据韩国媒体《News1》于5月12日发布的报道,国际能源署(IEA)预测2024年全球电动汽车销量将达1700万辆。尽管受经济逆风影响,电动车市场增长强劲,特别是中国市场,预期将占大约1000万辆销量。IEA报告还提到,到2030年,全球三分之一的汽车可能为电动车。但报告也指出,由于补贴逐步取消和车辆销售前景疲软,欧洲电动车增长面临挑战。此外,全球充电基础设施的扩建也是一个重大挑战。
根据乘联会的数据,4月全国乘用车市场零售销量环比下降9.4%,同比下降5.7%,原因是车市价格不稳定导致消费者观望情绪浓重。尽管1—4月乘用车销量实现同比增长8.0%,但汽车行业整体利润率为4.6%,低于工业企业平均水平。新能源车市场保持高速增长,但普遍亏损,给行业带来压力。4月自主品牌零售增长11%,但主流合资品牌下降26%。
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